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Giga Raid 4×4 Cayenne – Ushuaïa

Du 1 novembre 2022 au 21 décembre 2022 À partir de 7 500,00 par personne

Les couleurs chatoyantes, les rythmes endiablés, les murmures de l’Amazone, les grondements des cascades, la douceur de l’océan, la pureté des dunes, l’immensité des plages et la joie de vivre brésilienne… Autant de présents et de découvertes inoubliables que vous offrira ce majestueux voyage en Amérique du Sud qui parcourt la Guyane, le Brésil, l’Uruguay et l’Argentine. Un voyage unique à combiner avec la remontée du Giga Raid 2

  • DURÉE
    51 jours
  • CIRCUIT
    14 000 km
  • DIFFICULTÉ (facile)
    shovel shovelBlank shovelBlank
    1/3
  • HÔTEL/BIVOUAC
    08 n / 42 n
  1. Itinéraire indicatif 51 Jours

    L’itinéraire de notre raid est disponible sur la fiche de présentation du voyage que nous envoyons sur demande via le formulaire de la page contact.

    Un parcours de  14.000 Km environ avec moins de 50% de pistes.
    Réservé aux Conducteurs confirmés et Copilotes sachant lire un road-book et un GPS.

    Voir le raid en Images avec  : Le Giga-Raid CAYENNE – USHUAIA en Amérique du sud

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Un raid 4X4 en Amérique du sud, exceptionnel et inoubliable à faire une fois dans sa vie !

En 2020, vous pourrez visiter 10 pays en 112 jours en réalisant 2 raids distincts mais combinables !

Le nouveau Giga Raid 1 CAYENNE / USHUAIA partira de Cayenne le 8 Janvier 2020 et vous fera découvrir la Guyane, le Brésil, l’Uruguay et l’Argentine pour arriver le 26 février jusqu’à Ushuaia.

Pour sa 4° édition le Giga Raid 2   PANAMA / USHUAIA sera inversé et devient USHUAIA / PANAMA. Il partira le 24 février d’Ushuaia pour arriver à Panama le 03 mai avril après avoir visité  7 pays et touché le bout du monde à Ushuaia en un seul voyage au volant de votre propre 4×4.

12 places maximum pour ces voyages d’exception

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Qu’est-ce qui est inclus dans ce Raid ?Prestations prévues dans le prix du voyage.
 Prestations Giga Raid 1

  • Transport aérien A/R Paris-Cayenne-Ushuaia-Paris + Sao Paulo-Iguacu
  • Transport maritime A/R en container plombé du véhicule tout terrain
  • 11 nuits en lodge en B&B
  • Forfait raid

Prestations Giga Raid 2

  • Transport aérien A/R Paris-Ushuaia-Panama-Paris + Carthagène-Panama
  • Transport maritime A/R en container plombé du véhicule tout terrain
  • 12 nuits en lodge en B&B
  • Forfait raid

 

Prix inscription Giga Raid 1

Formule Aventure  – Pilote : 8.000 € – Passager : 4.000 €  – 4×4 : 7.900

Prix inscription Giga Raid 2

Formule Aventure  – Pilote : 11.000 € – Passager : 4.000 €  – 4×4 : 8.900 €

Prix Giga Raid 1 + 2

Formule Aventure  – Pilote : 18.000 € – Passager : 8.000 €  – 4×4 : 6.900 €

 

Nombre de participants

Limité à 12 voitures avec priorité aux inscrits cumulant les 2 raids

 

Qu’est ce qui n’est pas inclus dans ce Raid?Prestations non prévues dans le prix du voyage.

Budget indicatif sur place

Entre 5.000 et 6.000 € pour 2 tout compris selon mode de vie et modèle 4×4 en formule Aventure par raid

La journée type commence à 7 h par un briefing où le road-book quotidien est distribué. L’accompagnateur explique le road-book et détaille les visites et les choses à prévoir (courses, ess, marche, bains, etc). Chacun roule librement en solo ou en groupe, organise sa journée à sa guise (visites, arrêts photos, activités, etc). La voiture d’assistance ferme la marche (sf passage en convoi des zones ou dunes difficiles) et reste en contact radio avec le groupe. La journée se termine entre 18h et 20h selon les jours. Après l’apéro, les repas sont préparés individuellement mais souvent pris collectivement autour du feu de bois.

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  1. Faut-il un carnet de passage en douane pour participer au raid ?

    En théorie le carnet n’est pas obligatoire en Amérique du sud mais il est fortement conseillé car il facilite les passages de frontière et évite le zèle de douaniers prompts (en Argentine) à réclamer des cautions. Donc nous le considérons comme obligatoire dans ce voyage afin de faciliter la fluidité du groupe et le respect du timing du voyage.

  2. Comment faut il préparer le 4x4 pour ce voyage ?

    Il ne s’agit effectivement pas du tout d’une course ou d’un raid sportif mais d’un voyage au long cours axé sur la découverte des paysages, des cultures et des sites historiques entre autres. Il faut donc un véhicule endurant et apte à emmener ses affaires pour 2 mois de roulage sur des pistes plus ou moins roulantes et des routes souvent défoncées et bardées de ralentisseurs. Les pneus et les suspensions doivent être quasiment neufs au départ. Une révision très sérieuse doit être faite avant de partir et l’éventuelle préparation doit seulement privilégier l’endurance et la fiabilité pour participer sereinement à ce voyage au long cours.

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