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Giga Raid 4×4 Panama – Ushuaïa

Du 12 janvier 2025 au 25 mars 2025 À partir de 10 000,00 par personne

L’espace… le silence… le souffle de l’Histoire… la beauté ineffable de notre Terre… la magie des rencontres… L’exceptionnel et le grandiose seront vos compagnons au quotidien dans cette aventure au long cours qui réveillera le Magellan qui est en vous !!!

 

 

 

 

 

  • DURÉE
    73 jours
  • CIRCUIT
    18000 km
  • DIFFICULTÉ (normal)
    shovel shovel shovelBlank
    2/3
  • HÔTEL/BIVOUAC
    21 n / 57 n
  1. Itinéraire indicatif 70 Jours

    L’itinéraire de notre raid est disponible sur la fiche de présentation du voyage que nous envoyons sur demande via le formulaire de la page contact.

    Un parcours de  18.000 Km environ avec plus de 50 % de pistes.
    Réservé aux Conducteurs confirmés et Copilotes sachant lire un road-book et un GPS.

    Voir le raid en Images avec  : Le Giga-Raid USHUAIA – PANAMA en Amérique du sud

    Découvrir nos autres voyages en Amérique du sud :

     

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L’exceptionnel et le grandiose seront vos compagnons au quotidien dans cette aventure au long cours qui réveillera le Magellan qui est en vous !!!

Un raid 4×4 en Amérique du sud, exceptionnel et inoubliable à faire une fois dans sa vie !

En 2025, vous pourrez visiter 10 pays en 128 jours en réalisant  2 raids distincts mais combinables !

Pour sa 6° édition le Giga Raid 1  PANAMA / USHUAIA retrouve son déroulé initial et partira le 12 janvier  de Panama pour arriver à Ushuaia  le 25 mars  après avoir visité  7 pays et touché le bout du monde à Ushuaia en un seul voyage au volant de votre propre 4×4…

La 3° édition du Giga Raid 2  USHUAIA /CAYENNE partira d’ Ushuaia le 25 mars 2025 et vous fera découvrir  l’Argentine,  l’Uruguay, le Brésil et la Guyane pour remonter le 19 mai jusqu’à Cayenne.

12 places maximum pour ces voyages d’exception

18.000 km environ en 74 jours avec plus de 50% de pistes.

14.000 km environ en 60 jours avec moins de 50% de pistes .

 

Qu’est-ce qui est inclus dans ce Raid ?Prestations prévues dans le prix du voyage.
Prestations Giga Raid 1

  • Transport aérien A/R Paris-Panama-Ushuaia -Paris + Carthagène-Panama-Carthagène
  • Transport maritime A/R en container plombé du véhicule tout terrain
  • 21 nuits en lodge en B&B
  • Forfait raid

Prestations Giga Raid 2

  • Transport aérien A/R Paris-Ushuaia-Cayenne-Paris + Sao Paulo-Iguacu-Sao Paulo
  • Transport maritime A/R en container plombé du véhicule tout terrain
  • 14 nuits en lodge en B&B
  • Forfait raid

Prix inscription Giga Raid 1

Formule Confort  – Pilote : 13.000 € – Passager : 7.000 €  – 4×4 : 13.900

Prix inscription Giga Raid 2

Formule Confort  – Pilote : 10.000 € – Passager : 7.000 €  – 4×4 : 12.500 €

Prix Giga Raid 1 + 2

Formule Confort  – Pilote : 22.000 € – Passager : 13.000 €  – 4×4 : 10.900 €

Budget indicatif sur place

Entre 8.000 et 10.000 € pour 2 tout compris selon mode de vie et modèle 4×4 en formule Aventure par raid

Nombre de participants

Limité à 11 voitures avec priorité aux inscrits cumulant les 2 raids

 

 

 

Qu’est ce qui n’est pas inclus dans ce Raid?Prestations non prévues dans le prix du voyage.

Budget indicatif sur place

Entre 8.000 et 10.000 € pour 2 tout compris selon mode de vie et modèle 4×4 en formule Aventure par raid

 

La journée type commence à 7 h par un briefing où le road-book quotidien est distribué. L’accompagnateur explique le road-book et détaille les visites et les choses à prévoir (courses, ess, marche, bains, etc). Chacun roule librement en solo ou en groupe, organise sa journée à sa guise (visites, arrêts photos, activités, etc). La voiture d’assistance ferme la marche (sf passage en convoi des zones ou dunes difficiles) et reste en contact radio avec le groupe. La journée se termine entre 18h et 20h selon les jours. Après l’apéro, les repas sont préparés individuellement mais souvent pris collectivement autour du feu de bois.

 

Voir le raid en Images avec  : Le Giga-Raid USHUAIA – PANAMA en Amérique du sud

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  1. Fait il un carnet de passage en douane pour participer au raid ?

    En théorie le carnet n’est pas obligatoire en Amérique du sud mais il est fortement conseillé car il facilite les passages de frontière et évite le zèle de douaniers prompts (en Argentine) à réclamer des cautions. Donc nous le considérons comme obligatoire dans ce voyage afin de faciliter la fluidité du groupe et le respect du timing du voyage.

  2. Quelle préparation faut il faire au 4X4 pour cette expédition au long cours ?

    Il ne s’agit effectivement pas du tout d’une course ou d’un raid sportif mais d’un voyage au long cours axé sur la découverte des paysages, des cultures et des sites historiques entre autres. Il faut donc un véhicule endurant et apte à emmener ses affaires pour 2 mois de roulage sur des pistes plus ou moins roulantes et des routes souvent défoncées et bardées de ralentisseurs. Les pneus et les suspensions doivent être quasiment neufs au départ. Une révision très sérieuse doit être faite avant de partir et  l’éventuelle  préparation doit seulement privilégier l’endurance et la fiabilité pour participer sereinement à ce voyage au long cours.

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